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標題: [高捷不夠力？高雄副市長許立明：馬政府時代無作為][聯合][2017-06-28] [打印本頁]

作者: enmerlin 時間: 2017-6-28 04:38 PM 標題: [高捷不夠力？高雄副市長許立明：馬政府時代無作為][聯合][2017-06-28]

本帖最後由 enmerlin 於 2017-6-28 04:44 PM 編輯

「前瞻基礎建設條例」預計本周在立法院臨時會處理，高雄市作為此次預算中的大贏家，高雄市副市長許立明表示，前瞻計畫所獲得的預算將運用在強化高雄的軌道建設。他批評，馬政府時代的政策南北失衡，以至於高雄捷運於2008年通車後便再無延伸、拓展，前瞻經費正是要用來彌補這段空白。
前瞻計畫預計要撥出8800億元特別預算強化國家基礎建設，如順利通過，高雄市將獲得1823億元，許立明今接受電台訪問，除了強調多數預算會運用在高雄市的軌道建設上，他更批評馬政府時代的發展政策南北失衡，以至於高捷興建紅線和橘線後，進度停滯。他直言，「馬政府執政時期都沒有捷運建設，運量和北捷比起來才有差距。」

許立明強調，高捷去年開始已經轉虧為盈，1年可賺4000多萬元，並非如外界認為高雄人不喜歡搭高捷。他指出，強化高雄軌道建設已在高雄市議會取得攻勢，獲得藍綠支持，就算是國民黨籍的高雄立委，包括黃昭順和陳宜民都未公開反對。他指出，未來高雄市取得前瞻經費後，捷運紅線可串接位於路竹區的科學園區，新的捷運黃線則可通行大寮區。

他表示，過去十餘年，中央政府已在台北捷運投注1兆2000億元，但高捷卻遲遲不動，而台灣發展一直以來南北失衡，台灣過去40年，西部增加760萬人，其中85%以上集中於濁水溪以北的都市。許立明肯定前瞻計畫要修正南北差距的政策方針。

至於高雄輕軌興建以來，疑似受限市民慣於騎乘機車的交通習慣，導致運量不如預期，許立明認為，私人運具和大眾運輸互為因果，一個城市的大眾運輸不夠發達，市民只能被迫使用其他運具，如高雄致力於發展捷運、輕軌和公車等大眾運輸，使用私人運具的市民就會逐步被吸引，改乘大眾運輸。[attach]119299914[/attach]
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這還真的是滿滿的槽點啊.
一個一個來好了.
1.高雄捷運於2008年通車後便再無延伸、拓展?
那綠線是啥?
2.馬政府執政時期都沒有捷運建設，運量和北捷比起來才有差距?
那綠線是啥?
還有,跟台北捷運比起來有差距居然是從馬英九執政時期才造成的!?
也就說原來高雄捷運原來跟台北捷運沒有差異!?
台北捷運2008年度的平均日運量是1,229,575高雄捷運2008年度的平均日運量則是110,778
人家的10分之一都不到.奇怪哩.

那我們換方式比
一樣都第一年好了
台北捷運第一年日平均運量只有40,051
高雄捷運第一年日平均運量有110,778
高雄捷運大勝利啦!讚!棒不棒?
人家台北捷運第一年只有木柵線.12個站
你偉大的大高雄呢?兩條線,36個站.

再繼續看台北
1997/3/28 淡水線營運，淡水─中山還有新北投支線 19站（共31站）
1997/11月份運量為110,211
1997/12/25 淡水─台北車站開通 20站（共32站）
1998/11月份運量為194,962
過兩年台北捷運才蓋了32個站.年平均日運量166,405

高雄捷運過兩年,2010年平均日運量126,056.
一樣兩年,台北捷運還是筷子路網只有32個站.高雄捷運卻是十字路網36個站[size=15.008px]

3.許立明強調，高捷去年開始已經轉虧為盈，1年可賺4000多萬元，並非如外界認為高雄人不喜歡搭高捷。
轉虧為盈的屁話已經酸到不想再酸了.虧你還是高雄市的副市長.高雄捷運就是將負債資產轉移給你們高雄市政府才能轉虧為盈.你到底是高雄捷運公司的門神?還是大高雄市民的副市長?幫民間企業背債還好意思講!?
至於啥外界?你他媽的先跟你們市民好好講好行嗎?是他們不喜歡搭!你硬要說他們喜歡是怎樣?政務官就能亂說話!?
4.他表示，過去十餘年，中央政府已在台北捷運投注1兆2000億元，但高捷卻遲遲不動，而台灣發展一直以來南北失衡，台灣過去40年，西部增加760萬人，其中85%以上集中於濁水溪以北的都市。
台北捷運是重大國家建設,跟高速公路一樣.高雄捷運是bot.差距就已經出來了.
台灣1/2以上的人口居住在桃園以北.這1/2的人口又有2/3在雙北市.
請問資源集中在雙北有問題嗎?甚麼才叫公平正義,你他媽妳花的都是雙北市民繳納的!
怪罪別人之前請先努力想想如何阻止人口外流.
5.至於高雄輕軌興建以來，疑似受限市民慣於騎乘機車的交通習慣，導致運量不如預期
豈止輕軌而已,你們整個高雄捷運都因為市民不喜歡搭,摩托車多方便啊!
怪了,剛不是才說除了紅橘之外沒建設,現在綠線又冒出來了.
剛不是又說不向外界講的市民不愛搭,現在怎麼又怪市民愛騎摩托車了?

別當人民都是白癡!
我們都比你聰明!我們都很清楚!你就是出來死要錢!
高雄捷運就是一個賠錢貨!
我們一毛錢都不會再給你們拿去浪費養蚊子!

作者: s31039 時間: 2017-6-28 04:45 PM

別擔心，接下來還有前瞻給大家玩，趁這個時候好好炒房炒地才是政府的貢獻啊

作者: cpengl 時間: 2017-6-28 05:10 PM

千錯萬錯都是無能馬的錯,小功大功都是民退黨的事

作者: Cancer555 時間: 2017-6-28 05:33 PM

應該說是高雄市民無作為才對捷運蓋好市民不去搭要怪誰市府責任比較大吧結果還是怪馬英九邏輯不通這種咖也可以當高官難怪台灣一直墮落

作者: joe16811 時間: 2017-6-28 05:37 PM

別忘記阿扁也當了8年總統.怎不把阿扁也拉下來

作者: zogol 時間: 2017-6-28 05:45 PM

本來就是騜的錯，如果他做的好，蔡英文可以躺著就執政嗎？

作者: 匪兵乙 時間: 2017-6-28 06:11 PM

Cancer555 發表於 2017-6-28 05:33 PM
應該說是高雄市民無作為才對捷運蓋好市民不去搭要怪誰市府責任比較大吧結果還是怪馬英九邏輯不通這種 ...

沒有辦法耶
這一屆的選民不行啊

作者: john10233 時間: 2017-6-28 08:04 PM

肥菊的帳要算到馬身上
馬是監護人?

作者: XTMAN 時間: 2017-6-28 08:47 PM

為了沾錢計畫，不對，是前瞻計畫，現在執政政客的話術越來越高明和扯，坐等看笑話。

作者: guns2 時間: 2017-6-28 08:48 PM

哈哈哈~~~原來高雄人不愛坐捷運, 是馬英九的錯呀?! 哪天他許立明拉不出屎, 可能也會變成馬英九的錯!!!!

作者: qaz45654a 時間: 2017-6-28 08:50 PM

繼續攻擊馬英九只會讓人覺得可笑
高雄已經拿到太多了'
到底是花到哪去了
還要用錢沾繼續搶錢嗎

作者: 017706 時間: 2017-6-28 09:58 PM

好不容易轉虧為盈的高捷恐怕又會淪為賠錢貨

作者: guns2 時間: 2017-6-29 12:27 AM

017706 發表於 2017-6-28 09:58 PM
好不容易轉虧為盈的高捷恐怕又會淪為賠錢貨

哈哈哈~~~高捷所謂的「轉虧為盈」, 只是為了美化帳面數字, 把賠錢的機電設備和銀行貸款利息以及提撥折舊, 提前轉由高雄市政府吃下來, 算起來, 高雄市政府每年要負擔20億的虧損喔(銀行貸款2億, 提撥折舊18億), 高雄市政府很有錢嘛!!!!

作者: a96530123 時間: 2017-6-29 12:28 AM

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作者: randy52010000 時間: 2017-6-29 07:35 AM

現在就是上頭說有８８００億了　　大家隨便搞個案子等分錢就是了
反正蓋好了市民不搭是市民的選擇　　老子有政績可以拿出來嘴就好
順便把捷運附近的地趕快用個人頭買一買炒地皮狠賺他一筆
反正選上了趕快撈個８年　　８年之後說不定又要哭窮　　撈個飽先

作者: ben6705 時間: 2017-6-29 07:57 AM

記得高捷在民進黨的時代興建,那時就弊案一堆,是民進黨陳哲男涉案判刑,現在陳哲男的兒子拿著黑錢長大的陳其邁也要競選著高雄巿長.繼續著其父陳哲男的高捷事務.
馬英九是有錯,就一如國民黨一般,掩護著民進黨貪污,把一堆貪污大官放了出來,像陳水扁,陳哲男,郭瑤琪,林益世都放了出來.
當初在蔡英文競選的時侯,說著要平衡南北,把中央部會遷移南部,結果到現在仍然無音訊,高雄巿到現在居然也沒抗議,可見這個許立明是在欺騙高雄巿民.

作者: ddt47 時間: 2017-6-29 08:19 AM

不趁現在綠色執政撈錢要等到什麼時候呢？

作者: sval313 時間: 2017-6-29 08:33 AM

只能說

捷運不一定是大家想的好

問題還很多

作者: haidou 時間: 2017-6-29 08:53 AM

難道許立明你家的人生不出小孩
還要怪馬英九沒幫你做嗎?
爛人說爛話

作者: ckckndu 時間: 2017-6-29 09:27 AM

只要民進黨無能失分
就靠馬英九登板救援了....
還是馬英九強...

作者: enmerlin 時間: 2017-6-29 09:54 AM

ddt47 發表於 2017-6-29 08:19 AM
不趁現在綠色執政撈錢要等到什麼時候呢？

說的也是.
本來不會有高雄捷運的.
誰讓他動工?陳水扁!
那本來不會有更大的錢坑.
誰讓他動工,蔡英文!

天佑台灣!
這些民進黨只想搞垮台灣!

作者: macjoe168 時間: 2017-6-29 10:14 AM

沒有馬英九可以坦 , 民進黨要怎麼辦啊??

作者: taisgigi 時間: 2017-6-29 10:24 AM

本帖最後由 taisgigi 於 2017-6-29 10:25 AM 編輯

先搞好目前的捷運線吧
有人搭嗎?

只有捷運是不行的至少應該不是首先的

作者: easachang 時間: 2017-6-29 10:33 AM

花媽在高雄執政10年結果高捷成敗怪馬政府..........功勞選票自己撈!!

作者: enmerlin 時間: 2017-6-29 05:11 PM

酸也酸夠了.

我們不要管他們多懷念馬先生.
前瞻,尤其是高雄的軌道計畫,全部都要刪光光!
你要不退回重擬,一毛都不給過才是正義!

作者: hayden2010 時間: 2017-6-29 06:16 PM

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作者: dragonfire0424 時間: 2017-6-29 06:31 PM

北捷最近的新聞才說運量這麼大了還是虧錢
結果以高捷的運量高捷是賺錢耶
這中間到底哪裡出問題了?????

作者: vvikimo 時間: 2017-6-29 07:11 PM

牽拖馬英九是不對的，
雖然我們對馬很感冒。

作者: anton05 時間: 2017-6-29 07:24 PM

高雄怎盡出這些要錢不打草稿的?
別忘記還有[ 前 ]高雄縣啊!
你一個捷運就繞著高雄市中心衍伸,是要有多少人有機會乘坐啊?
開口閉口建設是假,行回扣之實才是真吧!
想想縣市合併前吧!

作者: nenewu 時間: 2017-6-29 07:54 PM

都執政多久了,還在賴前朝

作者: fuckeyen 時間: 2017-6-29 08:00 PM

高雄是直轄市，要自己做啊~先生~

作者: 阿拉丁 時間: 2017-6-29 08:26 PM

高雄憑什麼要區域均衡發展?

人家亞泥在花蓮挖魚池，你高雄也要挖嗎?

民進黨果然最接近共產黨思想。

作者: j3120888 時間: 2017-6-29 08:27 PM

我倒覺得高雄人沒那麼愛搭捷運
人潮真的跟台北實在落差有點大
但初期都馬是這樣

作者: enmerlin 時間: 2017-6-30 09:58 AM

j3120888 發表於 2017-6-29 08:27 PM
我倒覺得高雄人沒那麼愛搭捷運
人潮真的跟台北實在落差有點大
但初期都馬是這樣 ...

初期?
高雄捷運2008年開通喔,已經10年囉.
要比第一年我也幫你列了.
第二年我也幫你列了.
兩邊相比,高雄捷運從一開始就是完整的十字路網.
台北捷運一開始只有單一路網
第二年才筷子路網.(兩條線完全沒交集.)
但台北捷運第二年的運量就超過了高雄捷運.
這跟開通多久了一點關係都沒有.
而是從頭到尾沒有先發展公車路網的高雄市.
根本就不應該花錢蓋捷運!

作者: enmerlin 時間: 2017-6-30 10:00 AM

fuckeyen 發表於 2017-6-29 08:00 PM
高雄是直轄市，要自己做啊~先生~

不對.台北捷運就是國家出錢的.
跟是不是直轄市無關.
而是當地的交通需不需要高運量大眾運輸系統.
全台灣就只有台北都會區需要.
高雄,則是不需要!
就這麼簡單!

作者: enmerlin 時間: 2017-6-30 10:20 AM

dragonfire0424 發表於 2017-6-29 06:31 PM
北捷最近的新聞才說運量這麼大了還是虧錢
結果以高捷的運量高捷是賺錢耶
這中間到底哪裡出問題了????? ...

台北虧錢是假象,只是硬瞎掰說光靠票據收入會賠錢.所以要漲價,跟停止悠遊卡優惠跟公車轉乘補貼.
公車轉乘補貼說真的是應該要由台北市政府再負擔沒錯.
但是,台北捷運公司最大的股東就是台北市政府!要說台北捷運公司跟悠遊卡公司是公家機關公司也沒啥問題了.那由誰支出?只能說會混淆跟名目不對而已.要不然都是自己的金庫.
但這裡又有問題就是.就只是名目不對.那你就將相關補貼跟優惠轉給對的單位就好.
但為啥又是變成醞釀漲價.要消費者負擔!?奇怪不奇怪?
此外,悠遊卡的優惠打算取消,但一卡通的優惠仍然會繼續.
這要是一卡通回饋給用戶的就好,偏偏優惠是台北捷運公司買單.
有沒有很詭異?

好來,來看高雄,為啥轉虧為盈了.
因為高雄市政府提前接收的高雄捷運的車輛,車站.
每年因為折舊而虧損30億以上的資產,都不再是高雄捷運的了.
而是高雄市政府的.也就是說每年要虧損的30億.由高雄市政府揹.
懂沒?
就是22k年輕人貸款買5000萬的房子,繳不起.
然後房貸丟給父母揹!當然就沒有負債!

作者: kn4624 時間: 2017-6-30 11:14 AM

「他表示，過去十餘年，中央政府已在台北捷運投注1兆2000億元，但高捷卻遲遲不動，而台灣發展一直以來南北失衡，台灣過去40年，西部增加760萬人，其中85%以上集中於濁水溪以北的都市。許立明肯定前瞻計畫要修正南北差距的政策方針。」

奇怪了，為什麼不是修正東西差距？

作者: cpengl 時間: 2017-6-30 11:28 AM

政客吵來吵去不是南就是北,把大台中放到什麼地方去都不知道.
至於西部地區的發展,把國道六號給貫通到花蓮,自然就發展起來了

作者: kandv124 時間: 2017-6-30 11:38 AM

我就說過了阿!

民進黨千錯萬錯都別人的錯

建設沒搞好 : 國民黨的錯

外交沒搞好 : 大陸的錯

年金要破產 : 軍公教的錯

一例一休沒搞好 : 資方的錯

8800億前瞻不順利 : 老百姓的錯

他媽的選你幹嘛...自己執政一年了...天天出包...

有問題就推...

有功勞就收割...雖然也沒啥建樹!

民進黨一句話無恥 + 無能!

作者: sxs22361224 時間: 2017-6-30 11:45 AM

自己無能怪罪到別人身上

台灣政府任何就是只會互踢皮球就拿錢了事

做得好的還是被嫌的一無是處等別人上位在來說是自己做的

作者: kksmile 時間: 2017-6-30 12:43 PM

這篇文章真的值得推，甚至還希望樓主把你的分析寄給他.......

作者: dan-0321 時間: 2017-6-30 12:49 PM

這白癡可以當副市長，我也是醉了
現在經營的如何?還再牽拖馬政府......
轉虧為盈?都說得出來
賺錢算高雄捷運，負債都算政府的...
下屆是換你要來選市長是嗎?
還再亂亂騙

作者: tonypan38 時間: 2017-6-30 01:09 PM

政客說話不是說給理性選民聽的而是說給死忠支持者聽的。

作者: Cancer555 時間: 2017-6-30 01:26 PM

高雄人只聽到捷運賺錢就爽了卻不知自己的負債又增加了真的被當猴子耍 (有關係的就分紅沒關係的就負債)

作者: enmerlin 時間: 2017-6-30 01:30 PM

kksmile 發表於 2017-6-30 12:43 PM
這篇文章真的值得推，甚至還希望樓主把你的分析寄給他.......

任何一個人.都整理得出來.
只要他不要相信那些人的鬼話就行了

作者: enmerlin 時間: 2017-6-30 01:32 PM

dan-0321 發表於 2017-6-30 12:49 PM
這白癡可以當副市長，我也是醉了
現在經營的如何?還再牽拖馬政府......
轉虧為盈?都說得出來

沒喔.
是
劉世芳,林岱樺還有陳其邁
目前就知道這三個要選.
還會不會有其他的?不清楚了.
智力,機掰應該比較好一點,但他家貪汙!

作者: hhoe876181 時間: 2017-6-30 01:41 PM

這種什麼事都是馬英九的錯
和以前國民黨什麼事都推給陳水扁
一樣無恥
先不論前二位總統的功與過
可不可以請這些縣市長及政治人物
有點擔當好不好
錯就錯,不對的事就馬上改正
不要錯都是別人錯,功勞都是自己的

作者: enmerlin 時間: 2017-6-30 01:54 PM

hhoe876181 發表於 2017-6-30 01:41 PM
這種什麼事都是馬英九的錯
和以前國民黨什麼事都推給陳水扁
一樣無恥

抱歉喔,我不認同.
馬先生是萬用坦,可以說躺著也中槍.
至於陳先生?
比較委婉地講就是"牽連"或"牽拖"
也就是說追到底就是有關係.
他還沒有向馬先生這樣,不關他的事情也要被罵!
這點請分辨清楚!

至於花媽做了10多年怎樣,大家心裡有數就好了.
我就不再講了.罵久了也會煩的!

作者: yunworld 時間: 2017-6-30 01:59 PM

我是高雄人,但高捷和輕軌老實說運量真的少,尤其是輕軌,擺明是賠錢貨

作者: chung0810 時間: 2017-6-30 02:55 PM

政黨越來越沒用了
只會說一些有的沒有的

作者: samuel2160 時間: 2017-6-30 05:02 PM

請先把要做高捷路線經過土地的所有人公佈出來！！

作者: hhoe876181 時間: 2017-6-30 06:20 PM

enmerlin 發表於 2017-6-30 01:54 PM
抱歉喔,我不認同.
馬先生是萬用坦,可以說躺著也中槍.
至於陳先生?

我沒有特別要去比較二位前總統被捉出來坦的方式有什麼不同
我只對於二個台灣最有影響力的黨
用一種沒有擔當的態度去面對自己的問題
很不恥而己
也對於部份台灣人習慣睜一隻眼閉一眼
只看見顏色沒看到對錯
也很不恥
尤其在這二年,很多標準不一,狂飇髮夾彎的鳥事更讓人看了就想吐
二黨都一樣
一個黨是壞到理直氣壯,明明就是沒本事但一付台灣救世主一樣,看了就噁心
一個黨是爛到骨子裡又老古板,死性不改只想爭高位,完全不知道自己己經讓人民失去信心了
活在自己很好很棒的世界裡
可悲

作者: 色之水 時間: 2017-6-30 07:07 PM

說的太好了
這種政治正確的發言應該值得大家多多學習
千萬不能有政治錯誤的觀念

作者: yuyu370618 時間: 2017-6-30 07:58 PM

說真的台灣地就這樣子大，人也就這樣子多而以，每天吵來吵去干嗎呢

作者: qoooqo2000 時間: 2017-6-30 08:00 PM

不要臉的人永遠都是不要臉的！錢對他們來說是永遠A不夠的！

作者: 白蓮梵天 時間: 2017-6-30 08:10 PM

蓋越多虧越大
錢都是花老百姓的稅收

作者: 乂遺忘乂 時間: 2017-6-30 08:22 PM

高雄捷運到底方不方便?
問問高雄人就清楚拉~

作者: qaz123plm321 時間: 2017-6-30 08:56 PM

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作者: JACKWANG01 時間: 2017-6-30 09:16 PM

我是高雄人,我坐捷運次數還不到十次,坐捷運不如騎機車,省錢又省時,坐捷運時間與金錢都要花兩三倍以上,錢難賺阿!

作者: lucky003_me 時間: 2017-6-30 10:29 PM

人卻來越少還在那花8800義搞錢簪

作者: a411062 時間: 2017-6-30 10:45 PM

高雄捷運不人沒人要坐
是便利性不構

作者: 陳立軒君 時間: 2017-6-30 10:48 PM

高雄捷運一直在賠錢，所以才要搞更大的名堂讓更多人去賺錢，8800億有多少才會真正用到?我相信還會挹注資金，蓋個20~30年的爛東西

作者: moskau 時間: 2017-6-30 10:50 PM

謝長廷+肥菊領導高雄市快20年了吧，

這樣可以推拖的?

好一個幸福城市、低薪城市、高民調市長，

選民就繼續睡

作者: 98open 時間: 2017-6-30 10:53 PM

高捷到哪都不方便下了車還不是要自己想辦法台北捷運方便是因為他還有公車可以輔助

作者: gn00317342 時間: 2017-7-1 01:26 AM

搞甚麼屁前瞻...

不去想辦法提升人民薪資只顧花錢搞一些沒錄用建設

作者: mvb852 時間: 2017-7-1 07:07 AM

感覺前瞻計畫是要讓綠色執政一起撈錢，如果又政黨輪替，又是一個爛攤子給別的政營收，爛攤子收不好又開始說無能

作者: sheng5168 時間: 2017-7-1 07:29 AM

只會怪人家你們還會做什麼人民納稅養一堆廢人

作者: bushfire 時間: 2017-7-1 07:54 AM

哈哈
民進黨離開了馬英九
就寸步難行

作者: 9357567 時間: 2017-7-1 07:58 AM

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作者: cenarius1227 時間: 2017-7-1 10:26 AM

痾痾... 原來馬政府時代的高雄市長是國民黨的... 我長知識了...

新彎區建設搞了8年... 佩服

作者: enmerlin 時間: 2017-7-1 10:34 AM

a411062 發表於 2017-6-30 10:45 PM
高雄捷運不人沒人要坐
是便利性不構

是啊,有夠不方便的.出站,沒人來接就得搭TAXI.
好討厭!
高雄公車真是廢到爆了!
好奇怪哩...明明就是花少少錢就能做好的事情,怎麼就是做不好!

作者: sosopili 時間: 2017-7-1 10:36 AM

過去十餘年裡面也有兩聯是綠色執政吧！
要真說是因為馬政府的關係造成高捷毫無進展，
那就看看2020年的時候高捷會進展到何種地步啊！
別說高雄人不坐捷運，應該說捷運根本沒有到別人要去的地方啊！

作者: enmerlin 時間: 2017-7-1 10:40 AM

sosopili 發表於 2017-7-1 10:36 AM
過去十餘年裡面也有兩聯是綠色執政吧！
要真說是因為馬政府的關係造成高捷毫無進展，
那就看看2020年的時候 ...

他不一定要將人送到他的目的地.
他只需要快速的將人,從這一點送到那一點.
然後人們到了那一點,如何抵達他的目的地?
高雄目前就是沒有這一部分!
台北公車發展遠在蓋捷運之前.
也就是說台北可以用公車路網補足捷運的不足,畢竟公車便宜,蓋捷運很貴!
高雄!?高雄沒發展公車就直接給他捷運蓋下去!
就看到現在這樣!
你他媽有錢高雄就自己到哪都蓋捷運,不花老子的錢我們都沒意見!
但是高雄就是很不要臉的一直要錢蓋!

作者: elvis1106 時間: 2017-7-1 12:13 PM

就算蓋了一堆，也是蚊子捷運，人口數沒那麼多，是要怎麼衝高運量
公車都快倒了，還要蓋捷運

作者: berserkernight 時間: 2017-7-1 12:18 PM

之前問高雄人，坐高捷要繞一大段路才到目的地，騎機車比較快

作者: cartman 時間: 2017-7-1 12:20 PM

什麼都能推給馬英九，我也是醉了
佩服佩服，無能加不要臉到一個極致

作者: gsw1728 時間: 2017-7-1 12:57 PM

"都是they 錯 2.0" ??
選你民進黨是因為國民黨太爛，幹話可以少講好嗎，增加就業之薪水待遇，人潮就會回流，屆時再蓋交通運輸相信一定來得及，而不是像這樣變相錢沾。

作者: AKIRA2018 時間: 2017-7-1 12:58 PM

為什麼大家都要搞捷運???

真的有比較好嗎?

作者: 945561051 時間: 2017-7-1 12:59 PM

千錯萬錯，都是無能馬政府的錯，這個藉口真好用，再過十年都還用得著，原來小馬哥才是綠黨維持執政的最大功臣。。。

作者: 無恨無悔 時間: 2017-7-1 01:08 PM

無恥的政客.睜眼說瞎話.遇到事只會推.一點擔當都沒有.沒有用.

作者: milkmilk1102 時間: 2017-7-1 01:18 PM

你當你們家民進黨的市長都人間蒸發了是不是
胡說八道亂說一通
你地方政府的交通建設你地方政府不用負責?

作者: kero~ 時間: 2017-7-1 02:21 PM

有點擔當好不好
錯就錯,不對的事就馬上改正
不要錯都是別人錯,功勞都是自己的

作者: enmerlin 時間: 2017-7-1 04:20 PM

kero~ 發表於 2017-7-1 02:21 PM
有點擔當好不好
錯就錯,不對的事就馬上改正
不要錯都是別人錯,功勞都是自己的 ...

有很意外嗎?
好像還好喔.
一下中央十成.
一下橫向聯繫不夠.
自己人坐大位.
就又變成都是前任的錯.
還滿好猜的.

作者: 檳榔東施 時間: 2017-7-1 05:26 PM

馬維拉又要出來坦了
果然內事不決怪英九

作者: FYMan 時間: 2017-7-1 05:45 PM

執政政客的話術越來越高明和扯，美化的爛帳也敢大聲說。

作者: fanky01 時間: 2017-7-1 10:03 PM

我現在已經在為台中的捷運擔心了
改在交通偏遠的地方
還不如搭公車還比較方便

作者: winter070 時間: 2017-7-1 10:11 PM

搞軌道建設我認為不如先把錢補助生育多一點。例如：念到國中高中都免費。鼓勵大家生小孩！

因為，沒有人口，蓋那麼多的軌道，到時候要給誰坐啊？？人口紅利都沒了，再多的建設也沒用啊！！

作者: p641022a 時間: 2017-7-1 10:23 PM

只要是高雄人都知道
對不起真的是騎車比較划算也比較方便

高捷所謂的「轉虧為盈」只要有常識的人都知道

說什麼東西

作者: yzck24 時間: 2017-7-1 11:13 PM

又怪馬英九了
到底在這麼小的台灣上又蓋一堆軌道
能夠有甚麼幫助
幫助大家塞車更嚴重嗎
為了解決塞車鐵路都要地下化或高架了
現在又要蓋一堆軌道
這樣的思維
真的會害慘台灣

作者: puka800101 時間: 2017-7-1 11:26 PM

感覺多蓋點東昔能炒樓炒房又能從中獲利何樂而不為

作者: huaboy 時間: 2017-7-1 11:35 PM

2017最大最扯的笑話
這種不負責任的說法竟能當副市長
只能說台灣真可悲

作者: yayadragon 時間: 2017-7-2 01:41 AM

你的數據這麼詳細
想吐槽你也不知道該怎麼辦
只好給妳掌聲了

作者: zz123484 時間: 2017-7-2 02:17 AM

馬雖不好
但也沒必要
啥事都推給他
反正也關不了他
讓他好好享受黨產不行嗎

作者: kkiitt 時間: 2017-7-2 09:12 AM

重點是
在台灣
無恥政客,官員公開謊
只要顏色對,都沒事還活的下去
台灣人民民主素養領先全球.............

作者: YOYOHSUN 時間: 2017-7-2 09:21 AM

無法賺錢就拖馬先生下水，
是不是，
民進黨除馬先生的政績…
念念不忘，
無任何政績就只後怪前面不好。

作者: oper0090 時間: 2017-7-2 09:28 AM

馬政府時代無作為？那請問菜政府時代有何作為呀？是斷交嗎？

作者: ronae1991816 時間: 2017-7-2 09:33 AM

民主就是人民用選票選出來的結果！

作者: Cancer555 時間: 2017-7-2 10:29 AM

照馬英九標準巴拿馬斷交小英可以下台了高捷營運這麼多年還虧錢許副市長也可以下台了(請不要故意混兩年來領18%)

作者: 說不出口 時間: 2017-7-2 11:07 AM

高捷目前不是還沒盈虧兩平?要這麼多錢有用嗎?

作者: 無敵孫悟飯 時間: 2017-7-2 11:23 AM

呵呵高雄一直都是肥菊的天下現在要怪馬政府
怎都沒人在檢討自己

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